9 21 721 23 42 3
9 21 721 23 42 3
Пыль шлифования металлических деталей автомобильного транспорта, содержащая лакокрасочные материалы
Класс опасности отхода:
III класс - умеренно опасные отходы, нарушают экологию, но восстановление длится идет гораздо быстрее, примерно – 10 лет
Агрегатное состояние / физическая форма отхода:
Пыль
Процесс образования отхода
Обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Состав отхода
- образивный материал - 60%
- черный метал - 30%
- ЛКМ - 10%
Примечание о компонентном составе
Механические примеси могут быть представлены частицами железа, оксидов железа, прочих металлов или сплавов металлов, подвергшихся шлифованию, материалами, из которых изготовлена шлифующая поверхность.
Источник информации
Лабораторные исследования компонентного состава проб отходов, а также открытые данные из общедоступных источников.
Основание внесения отхода в ФККО
Приказ Росприроднадзора от 22.05.2017 № 242
Правила транспортирования отхода
- Для транспортирования отхода допускается использование грузового саморазгружающегося автомобиля с механически или гидравлически наклоняемым кузовом для выгрузки груза — самосвал.Обязательное накрытие кузова тентом при транспортировании отхода для защиты перевозимого груза от внешней среды, а так же исключения загрязнения окружающей среды.
- При транспортированиии отхода используются мягкие контейнеры для сыпучих отходов, для исключения загрязнения окружающей среды — Биг Бэг.
- При транспортированиии отхода в Биг Бэг дополнительно требуется использовать Мешок-вкладыш, для обеспечения герметичности перевозимого груза.
Обратите внимание!
Отход имеет класс опасности 3 — это означает, что деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию и размещению является лицензируемой согласно Федеральному закону № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления».